Resmi Gazete Tarihi:
15.05.1997
Resmi Gazete Sayısı: 22990
KARAYOLLARI KENARlNDA
YAPILACAK VE AÇILACAK TESİSLER HAKKINDA YÖNETMELİK
BİRİNCİ KISIM
Amaç , Kapsam ve
Tanımlar
Amaç ve Kapsam
Madde 1 -
Bu Yönetmelik karayollarında her iki taraftan sınır çizgisine elli metre mesafe
içinde bağlantıyı sağlayacak geçiş yolları yönünden, akaryakıt istasyonları,
servis istasyonları, akaryakıt ve sıvılaştırılmış gaz dolum istasyonları,
tehlikeli madde depoları, umuma açık park yerleri, umuma açık garaj, yolcu
terminali (otogar), yük terminali( nakliyat ambar ve depoları), fabrika, işhanı,
çarşı, pazar yeri, toptancı hal, sinema, tiyatro ve benzeri eğlence yerleri,
turistik yapı ve tesisleri, malzeme ocak ve harmanları, maden ve petrol şantiye-
ocak ve tesisleri, araç bakım- onarım- teşhir ve satış yerleri, otel-motel,
lokanta, kahvehane, ticari bina, hububat- tütün- fındık- pancar ve benzeri tarım
ürünü depoları, besi çiftliği ve ahırlar, yolcu indirme-bindirme yerleri(durak),
sürücü kurs yerleri,spor-eğitim-sağlık -dini- kültürel ve benzeri amaçlı kamu
ve özel yapılar ile bunların sosyal tesisleri, üretme çiftlikleri, havuzlar,
sabit kantarlar, trafolar, meskenler ve benzeri trafik güvenliğini etkileyecek
yapı ve tesislerin yapılması, açılması işletilmesi veya tadil edilmesinde,
karayolu trafik güvenliğinin sağlanması amacına yönelik olarak aranacak usul,
esas ve şartları kapsar .
Kanuni Dayanak
Madde 2 -
Bu Yönetmelik 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun 17 ve 18 inci maddelerine
dayanılarak hazırlanmıştır.
İKİNCİ BÖLÜM
Tanımlar
Madde 3 -
Diğer Kanun, Tüzük ve Yönetmeliklerdeki tanımlar saklı kalmak kaydıyla bu
Yönetmelikte adı geçen terimlerin tanımları aşağıda yapılmıştır.
1- Akaryakıt İstasyonu :
Esas itibariyle karayolunda seyreden araçların akaryakıt, yağ, basınçlı hava
gibi ihtiyaçlarının sağlandığı ve taşıtlarla ilgili bazı basit teçhizat
parçaları ile hizmetlerin verildiği yerlerdir.
2 - Servis İstasyonu:
Karayolunda seyreden araçların bakım- onarım, yağlama ve yıkama gibi işlerin
yapıldığı tesislerdir. Bu istasyonların akaryakıt sağlayacak şekılde düzenlenmiş
olanları akaryakıt istasyonu sayılır ve akaryakıt istasyonu ile ilgili hükümler
uygulanır.
3 - Akaryakıt Dolum
İstasyonu : Akaryakıt istasyonu olarak hizmet görmeyen, sadece akaryakıt taşıyan
taşıtların yüklendiği tesislerdir.
4 - Sıvılaştırılmış Gaz
Dolum İstasyonları : Oksijen, asetilen, sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) ve
benzeri maddelerin üretildiği veya küçük kaplara aktarıldığı tesislerdir.
5 - Tehlikeli Madde
Depoları : Dolum istasyonları dışında patlayıcı, yakıcı, zehirli, radyoaktif,
kendi kendine tutuşan maddelerle yanıcı sıvılar ve kolay ateş alabilen katı
maddeler, fiziksel veya kimyasal niteliği bakımından yukardakilere benzeyen
maddelerin depo edildiği, yükleme ve boşaltmaların yapıldığı tesislerdir.
6 - Umuma Açık Parkyerleri
: Araçların park etmelerine elverişli şekilde düzenlenmiş, açık,kapalı ve çok
katlı olabilen karayolu dışı yer üstü ve yeraltı tesislerdir.
7 - Umuma Açık Garaj :
Araçların; park etmelerine elverişli şekilde düzenlenmiş,açık, kapalı ve çok
katlı olabilen, akaryakıt ikmalinin yapılmadığı, sadece bakım veya servislerinin
yapıldığı, karayolu dışı yer üstü ve yeraltı tesislerdir.
8- Yolcu Terminali
(Otogar) : Yolcu taşımalarında araçların indirme, bindirme aktarma yaptıkları ve
ayrıca bilet satışı ile bekleme, haberleşme ve şehir ulaşımı hizmetlerinin
sağlandığı, diğer sosyal hizmetlerin de verilebilmesi için gerekli yapı ve
teçhizatı da olabilen tesislerdir.
9 - Yük Terminali
(Nakliyat Ambar ve Depoları) : Yük taşımalarında araçların yükleme,boşaltma,
aktarma yaptıkları ve ayrıca bekleme, haberleşme, şehir ulaşımı ve benzeri
hizmetlerin de sağlandığı tesislerdir.
10 - Fabrika:Değişik cins
ve boyuttaki maddelerin üretimlerinin yapıldığı tesislerdir.
11 - İşhanı : Çok sayıda
ticarethane, büro, teşhir yeri ve benzeri işyerlerinin bir arada bulunduğu
binadır.
12 - Çarşı : Çok sayıda
ticarethane, büro, teşhir yeri ve benzeri işyerlerinin bulunduğu açık veya
kapalı alanlardır.
13 - Pazaryeri, Toptancı
Hal : Çeşitli ihtiyaç maddelerinin perakende veya toptan satışa sunulduğu bazı
birimlerinin kapalı olabildiği açık alanlardır.
14 -Sinema, Tiyatro,
Gazino ve Benzeri Eğlence Yerleri : Umumun eğlenmesine açık olan, bazı sosyal
hizmetlerin de verilebildiği açık veya kapalı yerlerdir.
15 - Turistik Yapı ve
Tesisler : Konaklama, spor, dinlenme, eğlence ve tedavi amacı ile geliştirilmiş
birimleri olabilen Kültür ve Turizm Bakanlığından Belgeli açık veya kapalı
tesislerdir
16 - Malzeme Ocak ve
Harmanları : Her türlü inşaat ve imalat için gerekli olan taş, kum, çakıl,
tuğla, biriket, kireç ve benzeri maddelerin üretildiği yerlerdir.
17 - Maden ve Petrol
Şantiye- Ocak ve Tesisleri : Maden ve petrol aramak, üretmek, depolamak
nakletmek amacıyla kurulmuş olan tesis ve alanlardır.
18 - Araç Bakım - Onarım
Yerleri : Araçların motor, şase, aktarma organları, öndüzen, kabin, kasa ve
diğer aksamlarının bakım ve onarımlarının yapıldığı tesislerdir.
19 - Araç Teşhir ve Satış
Yerleri : Araçların sadece teşhir ve satış için bulunduruldukları açık veya
kapalı yerlerdir.
20 - Otel-Motel :
İnsanların gecelemeleri için gerekli teçhizatı olan, sosyal hizmetlerin de
verilebileceği tesislerdir.
21 -Lokanta : İnsanların
sadece yeme içme ihtiyacını karşılamak için gerekli teçhizatı olan tesislerdir.
22 - Kahvehane : Kahve,
çay, meşrubat gibi alkolsüz içki servislerinin yapılabileceği şekilde gerekli
teçhizatı olan tesislerdir.
23 - Hububat- Tütün
-Fındık- Pamuk- Pancar ve Benzeri Tarım Ürünü Depoları : Bu ve benzeri tarım
ürünlerinin toplama, tartma, temizleme-yıkama, kurutma, nakletme veya benzeri
amaçlarla depolandığı, sürekli veya belirli zamanlarda faaliyet gösterebilen
açık veya kapalı tesislerdir.
24 -Üretme Çiftliği ve
Ahırlar : Çeşitli cins hayvanları beslemek, üretmek ve pazarlamak, bu
hayvanların ihtiyacı olan yem ve benzeri gıda maddelerini depolamak amacıyla
geliştirilmiş yapı ve tesislerdir.
25- Ticari Bina :
Yukarıda sayılan tesislerin dışında tamamı veya bir bölümü ticari amaçla
kullanılan yapılardır.
26- Yolcu İndirme -
Bindirme Yerleri (Durak): Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının yolcu veya
hizmetlilerini indirip bindirmeleri için durakladıkları yerlerdir.
27- Taksi Durakları: Taksi
otomobillerinin yolcu almak için bekliyebilecekleri şekilde düzenlenmiş
yerlerdir.
28 - Minibüs ve Otobüs
Durakları : Kamu taşıması yapan minibüs ve otobüslerin yolcu almak için
bekleyebilecekleri şekilde düzenlenmiş yerlerdir.
29 -Sürücü Kurs Yerleri:
Sürücü yetiştirmek için gerekli personel ve teçhizatla donatılmış açık ve kapalı
tesislerdir.
30- Havuzlar: Ticari
amaçla kullanılmak üzere inşa edilen yüzme havuzları, üretme havuzları, sebze
yıkama havuzları v.b. gibi üstü kapalı veya açık olan tesislerdir.
31- Sabit Kantarlar:
Tartım amacıyla inşa ve monte edilen sabit tesislerdir.
32- Trafolar: Yüksek
elektrik gerilimini hizmet edeceği amaca uygun olarak düzenleyen tesislerdir.
33 - Meskenler : Tamamı
ikamet amacı ile kullanılan yapılardır.Meskenler bünyesinde veya yakın civarında
ticari amaçlı olmayan sundurma, yüzme havuzu, ağıl, ahır, kümes ve benzeri
yapılar bu Yönetmeliğin uygulanmasında mesken gibi değerlendirilir.
34 - Devlet yolu, İlyolu :
Karayolları Genel Müdürlüğü Kuruluş Kanunu'ndaki tanımları ile esas alınır.
35- Kavşak Başlangıcı :
Kavşak kollarından kavşağa yaklaşırken bulunulan kesimde geometrik değişikliğin
başladığı kesittir. Bu kesitin tespiti yolun yapım ve bakımı ile görevli
Kuruluşa aittir.
36-Toplayıcı Yol (Yan Yol)
: Karayolunda, daha düzenli ve güvenli bir trafik akışının sağlanması amacıyla,
yol kenarındaki mülklerden karayoluna her noktada yapılabilecek geçişleri
önleyerek, belirli uzunluklarda ve topluca katılma veya ayrılma imkanı tanımak
üzere, karayolunun bir veya her iki yönünde, tek veya iki yönlü olarak ve
genellikle karayoluna paralel olacak şekilde geliştirilen tali yollardır.
37- Geçiş Yolu: Araçların
bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve
karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmıdır.
38- Belediye Sınırı :
Belediye idaresinin görev ve yetki alanını belirlemek üzere tespit edilen
sınırdır.
39- Mücavir Alan : Bir
kentsel yerleşmenin belediye sınırları dışında olmakla birlikte yerleşimin
gelecekteki gelişmesi bakımından gerekli görülen ve imar mevzuatı bakımından
belediyelerin kontrol ve mesuliyeti altına verilmiş alanlardır.
40- Nazım İmar Planı:
Varsa bölge ve çevre düzeni planlarına uygun olarak halihazır haritalar
üzerine, yine varsa kadastral durumu işlenmiş olarak çizilen ve arazi
parçalarının ; genel kullanış biçimlerini , başlıca bölge tiplerini, bölgelerin
gelecekteki nüfus yoğunluklarını, gerektiğinde yapı yoğunluğunu , çeşitli
yerleşme alanlarının gelişme yön ve büyüklükleri ile ilkelerini , ulaşım
sistemlerini ve problemlerinin çözümü gibi hususları göstermek ve uygulama imar
planlarının hazırlanmasına esas olmak üzere düzenlenen, detaylı bir raporla
açıklanan ve raporuyla beraber bütün olan plandır. Bu planın kapsadığı alanın
sınırları nazım imar planı sınırıdır.
41- Yerleşme Alanı ( İskan
Sınırı ): İmar planı sınırı içindeki yerleşik ve gelişme alanlarının tümüdür.
42- Karayolu sınır çizgisi
: Kamulaştırma yoluyla veya kanunlarla kamuya terk veya tahsis edilmiş
karayolunda, mülke olan sınır çizgisi, diğer karayollarında, yarmada, şevden
sonra hendek varsa hendek dış kenarı, hendek yoksa şev üstü kenarı, dolguda şev
etek çizgisi, yaya yolu ayrılmış karayolunda ise, yaya yolunun mülkle
birleştiği çizgidir.
43- İlgili Kuruluş
:Yönetmelik metninde geçen "ilgili kuruluş" yolun yapım, bakım ve
işletmesinden sorumlu kuruluştur.
Bu Yönetmelikle ilgili
diğer terimlerin tanımları da, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 3.
Maddesinde belirtildiği şekliyle esas alınır.
İKİNCİ KISIM
Genel Esaslar
Geçiş Yolu İzin Belgesi
Madde 4 -
Bu Yönetmelik kapsamındaki tesisler için, karayoluna bağlantıyı sağlayacak geçiş
yolları yönünden Geçiş Yolu İzin Belgesi alınması zorunludur. Bu Belge sadece
yol ve trafik güvenliğinin sağlanması ile ilgili olup 3194 Sayılı İmar Kanunu
gereğince alınması gerekli ruhsatlar yönünden geçerli değildir. Ancak Geçiş Yolu
İzin Belgesi alınmadan, 3194 Sayılı İmar Kanunu'nun öngördüğü ruhsat alınsa
dahi, inşaata başlanılamaz.
Tesis sahibince,
yapılanma, arazi kullanımı ve diğer hususlarla ilgili olarak görevli ve yetkili
kuruluşlardan gerekli iznin alınması zorunludur.
Erişme Kontrollu
Karayolları
Madde 5 -
Erişme Kontrollu Karayolları için ilgili Mevzuat hükümleri uygulanır.
Askeri Alanlar ile Kamu
Kuruluşlarınca Yapılan Tesisler
Madde 6 -Askeri
alanlar ile kamu kuruluşlarınca yapılan veya yaptırılan enerji, sulama, petrol
ürünleri ve doğalgaz boru hatları gibi tesislere 2 kilometreden daha yakına
yapılacak ve açılacak tesisler için ayrıca ilgili kuruluşun yazılı muvafakatı
aranır.
Karayolu ile Demiryolu
Arasındaki Alanlarda Yapılacak Tesisler
Madde 7 -
Karayolu ile demiryolu arasındaki alanlarda yapılacak ve açılacak tesisler için
ayrıca T.C.D.D. Genel Müdürlüğü'nün yazılı muvafakatı aranır.
Tesis Sahiplerince
Alınacak Tedbirler
Madde 8 -
Bu Yönetmeliğe göre izin verilen tesislerin inşaatı sırasında hafriyat ve
ihzarat nedeniyle yol ve trafik güvenliğini tehlikeye düşürmeyecek şekilde her
türlü tedbirin, tesis sahip veya sahiplerince alınması zorunludur.
Tesise Ait Park Yerinde
Bekliyebilecek Araçlar
Madde 9 -
Bu Yönetmelikte adı geçen tesislerden yararlanan, yükleme ve boşaltma yapan
taşıtlar, tesise ait park yerinde bekleyebilirler. Tesise ait geçiş yolları,
taşıt yolu, banket-yaya kaldırımı ve karayolu sınır çizgileri arasında kalan
alan bu amaçla kullanılamaz.
Tesislerin Bünyesindeki
Park Yerleri
Madde 10 -
Bu Yönetmelikte adı geçen tesisler bünyesindeki parkyerleri; burada bırakılacak
araçlar nedeniyle, taşıt yolunda görüş mesafesini azaltacak şekilde
düzenlenemez.
Karayolu Çalışmaları
Madde 11 -
Karayolunda yapılacak yol genişletme, değişiklik, bakım ve onarım veya benzeri
faaliyetler sırasında, bu Yönetmelik kapsamında bulunan tesislerin geçiş yolları
ile park yerlerinde meydana gelebilecek zararlardan dolayı tesis sahip veya
sahipleri hiçbir zarar ve ziyan talebinde bulunamaz.Yol genişletme çalışmaları
sebebiyle tesislerin geçiş yolları ile park yerlerinde meydana gelecek
bozukluklar, tesis sahip veya sahipleri tarafından en kısa zamanda Yönetmeliğin
bu konuyla ilgili hükümlerine uygun hale getirilir.
Geçiş Yolları Eğimi ile
Drenaj Sistemi
Madde 12 -
Geçiş Yolları Eğimi İle Drenaj Sistemi : Geçiş yollarının karayolu hendeğinin
eksenine kadar, yoldan tesise doğru % 2 iniş eğimli olması, geçiş yollarının yol
hendeğine isabet edecek kısımlarına hendek taban kotuna uymak şartıyla,
gelebilecek suyu tahliye edecek kapasitede bir kanal yapılması veya enaz 1x1
m. ebadında sanat yapısı yapılması , geçiş yolları genişliğince sanat
yapısının üzerine ızgara konulması ve kanalın kesintisiz çalışabilmesi için
tesis sahibince sürekli bakım yapılması zorunludur.
Tesis alanına düşecek
yağış suları dışındaki diğer sıvılar kanala veya karayolu hendeğine verilemez.
Pissu şebekesine ait proje ayrıca istenir. Tesis cephesi önünde, banket dış
kenarı ile karayolu sınır çizgisi arasında kalan alan, geçiş yolları kotuna
uygun olmalıdır.Bu alan içinde, bordür taşı, klavuz ışık ve direklerinden başka
yükseltilmiş herhangi bir eleman bulunamaz. Bordür taşlarının yüksekliği ençok,
0,20 metre olmalı ve dış yüzeyleri araç tekerleklerinin çarpmaları halinde
tehlike yaratmayacak şekilde yatık veya yuvarlatılmış bulunmalıdır.
Tesislerin İsmi
Madde 13 -
Tesislerin ismini ve varsa bağlı bulunduğu şirketi belirleyen isim levhası ve
amblemleri bir adet olmak üzere tesisin bünyesinde ve karayolu sınır çizgisi
dışına konulabilir. Bunların dışındaki tüm yazı, sembol ve şekiller reklam ve
ilan levhası sayılarak buna göre işleme tabi tutulur.
Tesislerin giriş-çıkış
yollarında ışıklı veya ışıksız yön levhaları kullanılamaz. Ancak tesis çıkış
yoluna tesisten çıkan araçlara hitap edecek şekilde DUR levhası konulması
mecburidir.
Işıklandırma
Madde 14 -
Işıklandırma, yoldaki trafiği etkilemeyecek şekilde tertiplenir. Tesislerin
adını, servislerin niteliğini ve benzeri hususları belirtecek levhalar ençok 300
metre uzaklıktan görülebilecek şekilde endirek ışıkla aydınlatılır veya
sürücülerin gözünde kamaşma yaratmayacak şekilde içten aydınlatılmış olabilir.
Tesislerin geçiş yolları
ile parkyerleri enaz (1) Lux şiddetinde aydınlatılır.
Toplayıcı Yollar
Madde 15 -
Toplayıcı yollara geçiş yolu ile bağlantı yapacak şekilde kurulacak tesisler
için, kavşak ve görüş mesafesi ile cephe genişliği konusunda, bu kısımda
belirtilen şartlar aranmaz.
Ancak, toplayıcı yollardan
karayoluna katılma ve ayrılmaları sağlayacak bağlantıların en az bir kilometre
aralıklar ile yapılması zorunludur.
ÜÇÜNCÜ KISIM
Belediye Sınırları Dışında
Karayolu Kenarındaki
Yapı ve Tesisler
BİRİNCİ BÖLÜM
Genel Esaslar
Geçiş Yolu İzin Belgesi
Madde 16 -
Belediye sınırları dışındaki karayolları kenarında yapılacak ve açılacak
tesislerden karayoluna bağlantı yapılmak istenmesi halinde, yolu yapan ve bakım
altında tutan kuruluştan Geçiş Yolu İzin Belgesi alınması zorunludur.
Kavşak Mesafesi
Madde 17 -
Kavşak Mesafesi : Tesislere ait geçiş yolu ekseninin taşıt yolu dış kenarı ile
kesiştiği noktanın kavşak başlangıcına mesafesi, aynı yönde birden fazla şeridi
olan iki yönlü devletyolları ile bölünmüş devletyollarında enaz 200 metre, diğer
devletyolları ile platform genişliği 10 metre ve daha fazla olan il yollarında
enaz 150 metre, diğer ilyollarında enaz 100 metre ve diğer yollarda enaz 50
metredir. Geçiş yolu, giriş ve çıkış yolu olarak tesis edilmiş ise, kavşak
tarafında kalan giriş veya çıkış yolu ekseni bu mesafenin tahkikinde esas
alınır.
Tesislere ait geçiş yolu
ekseninin taşıt yolu dış kenarı ile kesiştiği noktanın, platform genişliğinde
daralma olan köprü, tünel ve menfez gibi yapıların yaklaşımlarında yol
platformundaki daralmanın başladığı kesime olan mesafesi; iki yönlü devlet ve il
yollarında her iki yönde ayrı ayrı olmak üzere enaz 100 metre, bölünmüş devlet
ve il yollarında enaz 50 metredir
Ancak;
a) Çeşitli kamu kurum ve
kuruluşlarının bakımı altında bulunmayan tapuda kayıtlı yollar.
b)Çeşitli kamu kurum veya
kuruluşların bakımı altında bulunmayan veya bu kuruluşların bakımı altında
olmasına rağmen kamuya açık tutulmayan yollar.
c) Çeşitli kamu, kurum
veya kuruluşlarınca daha önce bakım altında iken, sonradan bakım ağından
çıkarılan
karayolları,
d) Geçiş yolları,
e) İlgili kuruluşlarınca
yapım ve bakım altında bulundurulan sulama kanalı yolları,baraj yolları ile
radyoling, radar, televizyon yayın aktarıcı istasyonları, haberleşme
istasyonları, katı, sıvı veya gaz iletim hatları gibi tesislere ulaşan yollar,
f) Serbestçe girmenin
yasaklandığı yollar,
g) Bölünmüş yollarda
sadece ,"U" dönüşleri için ayırıcı üzerinden verilen aralıkları,
h) Bölünmüş yollarda,
ayırıcıda aralık bırakılmaksızın tesis yeri karşı tarafındaki yol bölümüne
bağlanan veya bu bölümden ayrılan yollar,
Kavşak mesafesi tahkikinde
dikkate alınmaz.
Görüş Mesafesi
Madde 18 -
Görüş Mesafesi : Bu Yönetmeliğin 16. Maddesinde belirtilen mesafeler içinde
görüşün açık olması şartı aranır.
Bölünmüş yollarda görüş
mesafesi, tesis yerinin sol tarafında kalan karayolu kısmı için aranır.
Görüş mesafesinin
tahkikinde, tesisin giriş ve çıkış yolu eksenlerinin ayrı ayrı,taşıt yolu kenar
çizgisi (kaplama kenarı) ile kesiştiği nokta kotunun (1) metre yukarısından
bakıldığı zaman taşıt yolunun her iki yönünde ve aranacak mesafe içinde, taşıt
yolu her noktasının (1) metre yukarısının açık olarak görülmesi şartı aranır.
Yapıların Konumu
Madde 19 -
Yapıların Konumu : Kavşak yakınındaki tesislere ait yapıların, görüş üçgeninin
dışında olması zorunludur.
Görüş Üçgeni :
Kavşaklardaki komşu kollarda kavşak başlangıcından itibaren, bu Yönetmeliğin
16.Maddesinde belirtilen mesafeler içinde, taşıt yolunun tesis tarafındaki kenar
çizgileri üzerinde işaretlenecek iki noktanın birleştirilmesi ile bulunacak
doğru parçasının, kavşak tarafında taşıt yolu kenar çizgileri ile teşkil ettiği
alandır.
Tesis Sahasının
Kaplanması
Madde 20 -
Geçiş yolları ve uzantıları ile parkyerleri ve tesisin taşıt trafiğine açık
diğer alanlarının, karayolu sınır çizgisinden itibaren enaz 50 metrelik mesafe
içinde, karayolunun kaplama cinsine uygun olarak (stabilize yollar dışında
parketaş, asfalt veya beton) kaplanması zorunludur.
Geçiş Yolları ile
Adaların Düzenlenmesi
Madde 21 -
Geçiş yolları ve bu yollar ile ilgili adaların düzenlenmesinin,
A - Bölünmüş yol
kenarındaki, tesisler için :
a) Akaryakıt istasyonları
ile yolcu terminallerinde Ek-1 deki proje örneğine
b) Diğer tesislerde Ek-2
deki proje örneğine,
B - İki yönlü yolların
kenarındaki tesisler için :
a) Akaryakıt istasyonları
ile yolcu terminallerinde, tesisin geçiş yolu ile bağlanacağı yolun devletyolu,
ilyolu veya diğer yol olması durumuna göre sırasıyla Ek-3, Ek-4 veya Ek-5 deki
proje örneğine,
b) Diğer tesislerde Ek-6
daki proje örneğine,
Uygun olarak yapılması
zorunludur.
Cephe genişliği, akaryakıt
istasyonları ile yolcu terminalleri için, iki yönlü devletyollarında enaz 75
metre, bölünmüş devletyollarında en az 45 metre, ilyollarında enaz 55 metre ve
diğer yollarda enaz 40 metredir.
Akaryakıt istasyonları ve
yolcu terminali dışındaki tesisler için cephe genişliği enaz 30 metredir. Cephe
genişliğinin tahkikinde, mülkün karayolu sınır çizgisine kesintisiz olarak
çakışan ortak kenar uzunluğu esas alınır.
Bölünmüş karayolu
kenarında kurulacak tesisler için, ayırıcı üzerinden aralık bırakılmaz. İki
yönlü karayollarının bölünmüş karayolu olarak tesis edilmesi halinde de mevcut
tesisler için ayırıcı üzerinden aralık verilmez.
Tesis İzni ile İlgili
Başvuru
Madde 22 -
Yapılması istenilen tesis yerini açık olarak gösteren bir dilekçe ile ilgili
Kuruluşun Bölge Müdürlüğüne başvurulur. Bu dilekçeye, tesis yerini hiçbir
tereddüte yer vermeyecek şekilde arazi boyutları ile birlikte gösteren ve
tesisin sabit bir noktaya olan mesafesi de belirtilmek suretiyle hazırlanmış
detaylı kroki,tapu kaydı, çaplı tasarruf belgesi veya zilyetlik ilmuhaberinden
herhangi birinin örneği eklenir. Başvuranın mal sahibi olmaması halinde, mal
sahibinin Noterden tasdikli muvafakatı aranır.
Eksik belge ile yapılan
başvurular ile alt veya üst birimlere yapılan başvurular geçersiz sayılır.
Başvuruda belirtilen tesis
yerinin incelemeye alınabilmesi için yolun trafiğe açılmış olması şarttır.
Başvuru sahibi , herbir
inceleme için belirlenecek olan '' Tesis Yeri Ön İnceleme Masrafı '' karşılığı
bedelini ilgili kuruluşun göstereceği banka hesabına engeç 15 gün içinde
yatırır. Tesis Yeri Ön İnceleme Masrafı'nın yatırıldığına dair makbuzun ibraz
edildiği tarihten itibaren de bir ay içinde ilgililerce gerekli inceleme
mahallinde yapılarak, Yönetmelik hükümlerine uygun görülmeyen yerler için bu
durum başvuru sahibine bildirilerek, dosya işlemden kaldırılır.
Geçiş Yolu Ön İzin
Belgesi
Madde 23-
Adı geçen Ön İzin Belgesini almak üzere başvuru sahiplerince yapılacak işlemler
:
a) Durumu bu Yönetmelik
hükümlerine uygun olan yerler için başvuru sahibine tebligat yapılarak; Geçiş
Yolu Ön İzin Belgesi düzenlettirmek üzere, aşağıdaki evraklar istenecektir.
1- Tesis yapılacak yerin
tapusu,
2- Çaplı tasarruf belgesi,
3- Zilyetlik ilmuhaberi
veya kira kontratından herhangi birinin aslı veya noterden tastikli bir örneği ,
4- Vaziyet planı : Teknik
elemanlarca hazırlanmış ve imzalanmış tesisin arazi üzerindeki konumunu , her
türlü giriş çıkış yollarını gösteren ve arazideki halihazır durumun işlenmiş
olduğu vaziyet planlarından beş adet,
5-Tesis yerinin belediye
sınırı veya mücavir alan dışında olduğuna dair ilgili belediyeden alınmış
resmi yazı.
Tesis yerine ait müşterek
veya iştirak halindeki mülkiyette, sahiplerinden herbirinin noterden tastikli
muvafakatları ayrıca istenir.
Gerekli belgelerin
tamamlanmasını takip eden bir ay içinde ilgili kuruluşun Bölge Müdürlüğünce
Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi düzenlenerek, vaziyet planı onaylandıktan sonra bir
örneği ön izin belgesi ile birlikte başvuru sahibine ve ilgili Valiliğe
gönderilir.
b) Geçiş Yolu Ön İzin
Belgesi alınmadan tesise inşaat izni verilemez. Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi
alındığı tarihten itibaren engeç 1 yıl içinde ilgili Valilikten inşaat izni
alınmalıdır. Bu inşaat izin belgesinin tasdikli bir örneği yolu yapan ve
bakım altında tutan kuruluşun ilgili Bölge Müdürlüğüne gönderilir.
c) Başvuru sahibinin
yazılı isteği veya dilekçe ekinde ibraz edilen belgelerin sahte, eksik veya
usulüne uygun olmadığının anlaşılması hallerinde bu belge iptal edilir ve durum
ilgili Valiliğe ve başvuru sahibine bildirilir.
d) Yolu yapan ve bakım
altında tutan Kuruluşlar, tesis inşaatının her aşamasında, inşaatın bu
yönetmelik hükümlerine uygunluğunu kontrol etmeye yetkilidirler.
e) Geçiş yollarının, bu
yollar ile ilgili adaların, parkyerlerinin ve ilgili diğer hususların bu
Yönetmelik ve Geçiş Yolu Ön İzin Belgesinde belirtilen şartlara uygun olarak
düzenlenmesi zorunludur. İlgililerce, aykırı bir durumun belirlenmesi halinde,
aykırı görülen hususlar için zabıt düzenlenerek, aykırılığın giderilmesi için
ilgili Bölge Müdürlüğünce üç ay süre verilir. Bu süre sonunda belirlenen
aykırılığın giderilmemesi halinde bu belge iptal edilir.
Geçiş Yolu İzin Belgesi
Madde 24 -
Adı geçen izin belgesini almak üzere tesis sahiplerince yapılacak işlemler.
a) Bu Yönetmelik ile
Geçiş Yolu Ön İzin Belgesinde belirtilen şartlara uygun olarak inşaatı
bitirilen tesisler için Geçiş Yolu Ön İzin Belgesini Geçiş Yolu İzin Belgesi
ile değiştirmek üzere İlgili Kuruluşun Bölge Müdürlüğüne müracaat edilir. İlgili
Kuruluşca yerinde inceleme yapıldıktan ve Yönetmelik şartlarına aykırı bir
durumun olmadığı tespit edildikten sonra tesise Geçiş Yolu İzin Belgesi
verilir. Geçiş Yolu İzin Belgesinin bir örneği de ilgili Valiliğe gönderilir.
b) Geçiş Yolu İzin
Belgesi verilen tesisler için 3194 Sayılı İmar Kanunu ve buna bağlı
Yönetmeliklere göre ilgili Valilikten İşletme İzin Belgesi (Yapı Kullanma
İzni ) alınır. Bu Yönetmelik hükümleri ile Geçiş Yolu İzin Belgesinde
belirtilen hususlara aykırı olarak inşaatı bitirilen tesislere İşletme İzin
Belgesi verilemez.
Tesislerin işletilmesi
sırasında, bu Yönetmelik hükümleri ile Geçiş Yolu İzin Belgesinde belirtilen
şartlara uygunluğu, ilgililerce sürekli olarak denetlenir. Aykırı görülecek
hususlar tesis sahibine yazılı olarak tebliğ edilerek, aykırılığın giderilmesi
istenir. Aykırılığın durumuna göre uygun bir süre verilir. Bu süre sonunda
aykırılığın giderilmemesi durumunda Geçiş Yolu İzin Belgesi geçici olarak
iptal edilir ve durum ilgili Valiliğe ve tesis sahibine bildirilir.
Valilikçe, ilgili kuruluşla işbirliği sağlanarak tesise ait geçiş yolları
her türlü gider tesis sahibine ait olmak üzere araç giriş çıkışına imkan
vermiyecek şekilde tamamen kapatılmak suretiyle tesis geçici olarak
faaliyetten men edilir. Belirlenen aykırılıkların giderildiği tesis sahibince
yazılı olarak bildirildiğinde, gerekli inceleme yapılarak, bu aykırılıkların
giderildiğinin anlaşılması halinde Geçiş Yolu İzin Belgesi yeniden verilir ve bu
durum ilgili Valiliğe bildirilir.
İzinsiz Tesis Edilen
Geçiş Yolları
Madde 25 -
Gerekli izin alınmaksızın tesis edilen geçiş yolları her türlü gider tesis
sahibine ait olmak üzere ilgili kuruluşca ortadan kaldırılır.
Geri Çekme Mesafesi
Madde 26 -
Tesisler bünyesinde mevcut olan yerüstü akaryakıt, sıvılaştırılmış gaz ve diğer
tehlikeli madde depoları cephe hattının karayolu sınır çizgisine enaz 50 metre,
tesislerin ana binaları, her türlü yeraltı ve yerüstü depoları , ticari
amaçlı kümes, ağıl, ahır ve benzeri besi çiftlikleri, balık ve benzeri üretme
çiftlikleri , ticari amaçlı sundurmalar, yüzme havuzları ve sabit kantarlar ile
ticari, eğitim, sağlık, dini, kültürel ve benzeri kamu ve özel yapıların cephe
hattının karayolu sınır çizgisine enaz 25 metre, pancar, buğday, fındık, tütün,
pamuk, sebze ve benzeri tarım ürünlerinin depolandığı, yıkama, kurutma, yükleme
ve boşaltma işlemlerinin yapıldığı açık sahalar , bekçi kulübesi, , akaryakıt
pompaları , sıvılaştırılmış gaz pompaları ve kaideleri, yükleme - boşaltma
rampaları ve benzeri ikinci derecede yapıların cephe hattının karayolu sınır
çizgisine enaz 5 metre mesafede olması zorunlur. Meskenlerde de, cephe hattı ile
karayolu sınır çizgisi arasında enaz 5 metrelik mesafe aranır.
Park Alanları
Madde 27 -
Tesisler bünyesinde;
a) Akaryakıt
istasyonlarında beher pompa başına enaz 150 metrekare
b) Servis istasyonlarında
beher lift ve/veya kanal başına enaz 150 metrekare
c) Akaryakıt ve
sıvılaştırılmış gaz dolum istasyonlarında, toplam depo kapasitesinin beher 10
tonu için enaz 50 metrekare,
d) Tehlikeli madde
depolarında, depo kapasitesi ile yükleme-boşaltma hızı dikkate alınarak
beklemesi muhtemel araçlara yetecek büyüklükte,
e) Umuma açık parkyerleri
ve garajlar için enaz 25 otomobilin parketmesine yetecek büyüklükte,
f) Yolcu terminallerinde
enaz 10 otomobil ve enaz 10 otobüsün parketmesine yetecek büyüklükte, (Bu
tesiste parkyeri, çit, duvar, korkuluk, tel kafes ve benzeri gibi fiziki engelle
tesisten ayrılması zorunludur),
g) Yük terminalleri için,
enaz 10 kamyonun parketmesine yetecek büyüklükte,
h) Fabrikalar için,
üretim, yükleme-boşaltma kapasitesi dikkate alınarak, beklemesi muhtemel
araçlara yetecek büyüklükte,
i) İşhanı, çarşı ve
pazaryerlerinde, brüt kullanma alanının beher 100 metrekaresi için enaz 25
metrekare,
j) Sinema, tiyatro, gazino
ve benzeri eğlence yerlerinde, beher 20 oturma yeri için enaz 25 metrekare,
k) Turistik yapı ve
tesislerde;
1-Oteller için beher 10
yatak başına,
2-Moteller için beher 8
yatak başına,
3-Lokanta kahvehane ve
diğer hizmet birimi yerleri için brüt kullanma alanının beher 40 metrekaresi
başına,
Enaz 25 metrekare,
l) Araç bakım ve onarım
yerlerinde, tesis kapasitesi dikkate alınarak, beklemesi muhtemel araçlara
yetecek büyüklükte,
m)Araç teşhir ve satış
yerlerinde, tesis kapasitesi dikkate alınarak, teşhir ve satış için
bulundurulacak beher otomobil için enaz 10 metrekare, beher kamyonet ve minibüs
için enaz 20 metrekare, beher kamyon ve otobüs için enaz 30 metrekare, beher
yarı römorklu ve römorklu araç için enaz 50 metrekare,
n) Otel, motel, lokanta ve
kahvehane için, bu Maddenin (k) bendinde belirtilen esaslara uygun olacak
büyüklükte,
o) Hububat, tütün, fındık,
pamuk pancar ve benzeri tarım ürünü depolarında, tesis kapasitesi dikkate
alınarak, beklemesi muhtemel araçlara yetecek büyüklükte,
p) Sürücü kurs yerlerinde,
tesis kapasitesi dikkate alınarak, beklemesi muhtemel araçlara yetecek
büyüklükte,
Parkyeri bulundurulması
zorunludur.
Parkyeri hesabında, aksi
belirtilmedikçe, beher otomobil için enaz 25 metrekare, beher minibüs ve
kamyonet için enaz 35 metrekare, beher kamyon ve otobüs için enaz 50 metrekare,
beher römorklu veya yarı römorklu araç için enaz 100 metrekarelik alan esas
alınır.
Turistik yapı ve
tesislerde parkyeri alanı, en fazla parkyeri alanı gerektiren birim esas
alınarak bulunur.
Bu Yönetmelik kapsamındaki
diğer tesislerin birarada ve müşterek hizmet verecek şekilde kurulması halinde
parkyeri
Copyright © Imar Hukukcusu Tüm hakları saklıdır.
Yayınlanma:: 2007-04-06 (8341 okuma)
[ Geri Dön ]
|
|
|
|